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蓄电池电压偏低,开机充电时,蓄电池电压一直充不上去是什么原因?

蓄电池电压偏低,开机充电时,蓄电池电压一直充不上去是什么原因?

作者:admin    来源:未知   发布时间:2018-07-18 07:38    浏览量:

  故障分析:从现象判断为蓄电池或充电电路故障,可按以下步骤检查:
  
  ——检查充电电路输入输出电压是否正常;
  
  ——若充电电路输入正常,输出不正常,断开蓄电池
  
  再测,若仍不正常则为充电电路故障;
  
  电瓶电压低的原因很多,主要的有以下三种
  
  1. 电瓶酸液浓度不够,比重偏低
  
  2. 极板硫化,或活性物质脱落过多
  
  3. 极板局部短路。
  
  第一种情况可以重新配制电瓶液替换,第二三种情况就没有修复价值了。

  一、先进行一下故障检查:
  
  (1)首先检查充电回路的连接是否可靠,连线与插头接角是否完好,认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤、断线等。
  
  (2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求,即初期充电电流达到1.6~2.5A/只;最高充电电压达到14.8~14.9/只,充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只,浮充电压达14.0~14.4/只。
  
  (3)检查蓄电池内部是否有干涸现象,即蓄电池是否缺液严重。
  
  (4)检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,蓄电池的电压上升非常快,蓄电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。
  
  找到故障原因所在,就要解决问题:
  
  2. 问题解决:
  
  先将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液,进行维护充电,放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电,应控制最大电流1.8A,充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3V,说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池,需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。
  
  当然,电动车在日常使用中要注意充电保养的,这样才能使电池得到更好的利用。

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